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科創(chuàng)學(xué)院大四生王偉，努力搞發(fā)明創(chuàng)造，在校園里造過(guò)車和載人旋翼機(jī)上周五他在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間擺展時(shí)，與區(qū)長(zhǎng)方軍進(jìn)行了面對(duì)面交流

王偉參與主創(chuàng)的飛機(jī)。

5月22日上午，區(qū)長(zhǎng)方軍（前排中）在鳳凰湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間里與王偉（右一）熱聊。

王偉試著操作自制汽車。

王偉在給汽車加油。

重慶晨報(bào)永川讀本記者 郭發(fā)祥 報(bào)道

直到昨天，回憶起幾天前的一幕，王偉仍難掩內(nèi)心的激動(dòng)。

5月22日上午，即將大學(xué)畢業(yè)的王偉，在鳳凰湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間里擺弄著自己裝配的航拍飛機(jī)，等著感興趣的客商上前咨詢。

見(jiàn)有人上前問(wèn)這問(wèn)那，王偉以為是客商感興趣，便滔滔不絕地介紹無(wú)人機(jī)的性能等。簡(jiǎn)單交流后，對(duì)方遞出一張名片：以后需要幫忙直接給我打電話吧！

王偉隨后整理名片時(shí)才發(fā)現(xiàn)，剛與他交流的竟是區(qū)長(zhǎng)方軍。當(dāng)天，方軍帶著來(lái)永的客商，實(shí)地參觀考察機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)。

其實(shí)，王偉在永川早就是個(gè)名人，在大學(xué)四年里，他不僅造過(guò)小汽車，還與同學(xué)合作搞起“旋翼機(jī)”。

自制航模吸引住區(qū)長(zhǎng) 鼓勵(lì)話語(yǔ)讓他很感動(dòng)

王偉最近在永川很忙。哪里需要航拍，一般都會(huì)邀請(qǐng)他去。

不久前，他和合伙人何濤一起，用自己裝配的航拍飛機(jī)，為永川一些活動(dòng)航拍。幾乎每到一個(gè)地方，他的航拍飛機(jī)都很搶眼。

幾周前匯龍小學(xué)開(kāi)展足球活動(dòng)，邀請(qǐng)王偉去航拍。前來(lái)觀看活動(dòng)的人，對(duì)他的飛機(jī)很感興趣。

“你這飛機(jī)哪里買的？航拍時(shí)地面的顯示屏怎么這么不清晰??？”

面對(duì)大家的不解，王偉說(shuō)：“這個(gè)飛機(jī)是自己搞的，航拍時(shí)的穩(wěn)定性很好，值10萬(wàn)；顯示屏不清晰沒(méi)關(guān)系，不會(huì)影響航拍質(zhì)量?！甭?tīng)完王偉這樣一說(shuō)，一旁不少人嘖嘖稱奇。

5月22日，他帶著這臺(tái)10萬(wàn)元的航拍飛機(jī)，在鳳凰湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間擺展時(shí)，與區(qū)長(zhǎng)方軍面對(duì)面交流。

“對(duì)這方面感興趣，想把這個(gè)做下去，現(xiàn)在在找技術(shù)平臺(tái)?！蓖鮽?duì)方軍說(shuō)。隨后，在與方軍的交流中，王偉應(yīng)他要求，介紹了無(wú)人機(jī)的一些性能。

但當(dāng)時(shí)，王偉并不知道站在眼前的就是區(qū)長(zhǎng)方軍，他還介紹了自制的能飛5000千米高的航模。

聽(tīng)完王偉的介紹，方軍遞給他一張名片，并叮囑說(shuō)：“以后需要幫忙直接給我打電話吧！”

當(dāng)看到名片時(shí)，王偉大吃一驚。王偉說(shuō)，方區(qū)長(zhǎng)的這番話，讓他非常感動(dòng)。

跳蚤市場(chǎng)淘零件 他花45天時(shí)間造汽車

21歲的小伙子王偉，在重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院上大四。而早在前年，王偉就自制出一款純手工汽車。這款自制汽車一露面，就被同學(xué)發(fā)到網(wǎng)上，他和車都火了一把。

自制汽車，從繪圖紙到試駕，他用了45天。如今，他自制的這輛汽車，仍停在實(shí)驗(yàn)室墻角，被幾根鐵絲圍起來(lái)。這輛汽車長(zhǎng)2.2米，寬1.35米，發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、離合等五臟俱全。

“造車是為檢驗(yàn)自己所學(xué)的東西。”王偉說(shuō)，為趕在當(dāng)年校慶前完工，他和一名焊工一連幾個(gè)周末都沒(méi)休息。后來(lái)，王偉在學(xué)校操場(chǎng)試車，路過(guò)的校長(zhǎng)掏出手機(jī)猛拍。后來(lái)同學(xué)開(kāi)玩笑說(shuō)，校長(zhǎng)成了他的粉絲。

這車真能開(kāi)？王偉打火、掛擋、松手剎、松動(dòng)離合，汽車開(kāi)始緩緩挪動(dòng)?！芭芷饋?lái)蠻快的，估計(jì)時(shí)速超50公里。”王偉說(shuō)，他完工后在學(xué)校操場(chǎng)試駕時(shí)，車尾還站了兩個(gè)人。

這輛自制車，其實(shí)結(jié)構(gòu)和普通車差不多，唯一不同的是兩個(gè)前輪共用一個(gè)減震裝置，而很多車都是兩個(gè)減震裝置。

“當(dāng)路面不平整，用這種設(shè)計(jì)，車的穩(wěn)定性更好。”王偉說(shuō)，“本來(lái)我還想加個(gè)車外殼，但買來(lái)的鐵皮太薄，焊條一碰就是個(gè)大窟窿，只好放棄?！?/span>

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和坐椅，是王偉從跳蚤市場(chǎng)淘的。車輪是在淘寶上買的，選用的材料大多是廢舊鋼材，純手工制作，零件連接全用焊接技術(shù)。這輛車前后花掉王偉3000元積蓄。

王偉平時(shí)沒(méi)事，就愛(ài)擺弄些機(jī)器零件。他小時(shí)候就喜歡拆卸家里的鐘表，拆完后又重裝回去。他覺(jué)得擺弄這些很有趣。

和同學(xué)齊心協(xié)力 3個(gè)月造出載人旋翼機(jī)

汽車才造出來(lái)沒(méi)多久，王偉和同學(xué)又造出一只“大鳥(niǎo)”。去年8月18日，這只“大鳥(niǎo)”走上操場(chǎng)，又讓同學(xué)們驚喜了一把。

這只大鳥(niǎo)看似很簡(jiǎn)陋，腳踏三只車輪子，背上和頭頂裝有螺旋槳。這其實(shí)就是自制的載人“旋翼機(jī)”，不過(guò)，由于操控技術(shù)不成熟，尚未成功上天。

“旋翼機(jī)”是王偉和幾個(gè)同學(xué)一起，在學(xué)校的曾德軍副教授幫助下完成的。學(xué)校有幾十名飛行愛(ài)好者，平時(shí)只是搞航模制作，但在去年4月，有人突發(fā)奇想：能不能搞個(gè)載人飛機(jī)？

上網(wǎng)查資料、設(shè)計(jì)圖紙……在曾德軍的帶領(lǐng)下，同學(xué)們開(kāi)始了設(shè)計(jì)。

“關(guān)鍵的是找準(zhǔn)飛機(jī)重心，以及各部分的比例。”主創(chuàng)人員王偉說(shuō)，在網(wǎng)上結(jié)識(shí)的很多“飛友”，為他們?cè)祜w機(jī)提供了不少幫助。

當(dāng)年5月，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)出圖紙；6月，大家開(kāi)始購(gòu)買材料、制作；8月，飛機(jī)終于誕生。

“做這些事最主要的是學(xué)到飛機(jī)知識(shí)以及思考動(dòng)手能力?！蓖鮽ジ嬖V記者，他想通過(guò)努力，在大學(xué)好好做點(diǎn)事，爭(zhēng)取畢業(yè)后不失業(yè)。